Strona Główna Case study Primaco: wdrożenie w PKP Cargo Wagon-Szczecin

PKP CARGO WAGON-SZCZECIN Sp. z o.o. powstała z wydzielenia części remontowej Zachodniopomorskiego Zakładu PKP CARGO S.A. Spółka rozpoczęła działalność operacyjną z dniem 01 marca 2009 r. w oparciu o przepisy prawa handlowego jako spółka z ograniczoną odpowiedzialnością. Podstawową działalnością spółki jest wykonywanie napraw okresowych wszystkich typów wagonów oprócz napraw okresowych zbiorników wagonów cystern oraz bieżących i awaryjnych wszystkich typów wagonów towarowych.

Do podstawowego zakresu działania należy ponadto kasacja wycofanego z eksploatacji taboru wagonowego. Infrastruktura spółki oraz jej wyposażenie jest w pełni dostosowane do wykonywania podstawowej działalności, a ponadto umożliwia wykonywanie szeregu innych usług. Zespół pracowników stanowi doświadczona i dobrze przygotowana załoga. Bardzo dobre wyposażenie oraz wysokie kwalifikacje załogi dają gwarancję bardzo dobrej jakości wykonywanych usług, co zapewnia spółce dobrą pozycję wśród firm działających na rynku napraw taboru kolejowego.

Sytuacja biznesowa przed wdrożeniem Zintegrowanego Systemu Informatycznego Comarch OPT!MA

Kiedy zapadła decyzja o powstaniu spółki zarząd rozpoczął poszukiwania Zintegrowanego Systemu do Zarządzania. Nie była to łatwa decyzja, gdyż nowo powoływana spółka nie miała doświadczenia z tego typu systemami i nie wiedziała jakie rozwiązanie spełni specyficzne wymagania przedsiębiorstwa. Zarząd szukał sprawdzonego i rozwojowego systemu, ale jednocześnie prostego w obsłudze, który pomógłby w realizacji celów spółki od samego początku jej powołania. Zarząd brał pod uwagę rozwiązania, które będą się rozwijać wraz ze spółką, to znaczy, zapewnią elastyczne dopasowanie odpowiednich funkcjonalności w miarę rozwoju działalności firmy, kiedy potrzeby będą wzrastały.

Rozwiązanie

Po prezentacji kilku systemów, najkorzystniej, pod względem funkcjonalności firma oceniła system Comarch OPT!MA . Wartością dodaną rozwiązania był fakt, że system posiada szerokie możliwości dopasowania do indywidualnych potrzeb a także jest rozwiązaniem polskim, zawsze zgodnym z przepisami prawa polskiego. Na początku 2009 roku zapadła decyzja o jego zakupie i rozpoczęciu procesu wdrożenia przez firmę Primaco, Złotego Partnera firmy Comarch. Firma Primaco już podczas prezentacji wykazała się bardzo dobrą znajomośd oferowanego produktu a w trakcie wdrożenia podpowiadała rozwiązania najlepsze dla tego konkretnego klienta.

Firma zdecydowała się na wdrożenie następujących modułów Zintegrowanego Systemu do Zarządzania Comarch OPT!MA :

  • Handel
  • Kasa Bank
  • Księga Handlowa
  • Środki Trwałe
  • Kadry i Płace Plus
  • Serwis
  • Analizy

Jednak w związku ze specyficzną działalnością firmy Primaco stworzyło specjalne oprogramowanie do rozliczania godzin pracowników zajmujących się serwisem wagonów towarowych. Program umożliwia wprowadzanie specyficznych godzin pracy pracowników serwisowych. Dzięki temu możliwe jest bezbłędne i automatyczne rozliczenie tych godzin w księgowości.

Uzyskane korzyści

Dzięki wdrożeniu systemu Comarch OPT!MA udało się osiągnąć wszystkie założenia stawiane przed jego wyborem. System objął wszystkie obszary działalności spółki, od gospodarki magazynowej, obsługę serwisową, przez prowadzenie księgowości oraz kadr i płac aż po szybki i prosty dostęp do analiz. Dodatkowo wykorzystujemy możliwość pracy zdalnej na systemie, dzięki czemu prowadzimy analizy sytuacji firmy o każdej porze dnia z każdego miejsca z dostępem do Internetu. Najważniejsze było jednak dostosowanie systemu do potrzeb klienta poprzez stworzenie dodatkowego programu do rozliczania godzin pracowników serwisowych całkowicie zintegrowanego z systemem Comarch OPT!MA. Od kiedy pracujemy na systemie Comarch OPT!MA 4-krotnie przyspieszyliśmy fakturowanie w firmie i wyeliminowaliśmy blisko 80% błędów wynikających ze złego naliczania wypłat pracowników serwisowych”.

Dlaczego Comarch

System Comarch Optima został sprawnie wdrożony i w pełni dostosowany do specyfiki firmy, nie powodując zakłóceń w działalności przedsiębiorstwa w trakcie jego wdrażania. Jego niewątpliwą zaletą jest modułowa budowa pozwalająca na rozbudowę systemu wraz z rozwojem firmy.” - Marianna Grzelak Prezes Zarządu PKP CARGO WAGON - SZCZECIN Sp. z o.o.